第1050章 山海世界244（第1页）

动力技术方面。在开展了近10年变循环发动机研究的基础上，美空军研究实验室于近期启动了六代机专用的adapt项目计划。adapt引入了三涵道结构，且满足冷却空气需求，从而使战斗机可在远程巡航任务模式和高速作战模式之间转换，并确保满足定向能和其他武器系统等高功率系统的动力需求。

机载激光武器方面。美军已经完成了三轮样机研制和试验验证，计划先大（如c-17和c-130运输机）后小（如f-15、f-16或f-35战斗机）装备激光武器。预计2025年左右，美空军战斗机的机载激光武器将形成作战能力，为六代机机载激光武器发展提供支撑。

热管理方面。未来战斗机配备更加强大的武器和传感器将产生大量热量，热管理问题是一个严峻和棘手的问题。2013年10月，美空军与波音公司签署电子元器件热管理技术研发合同。2014年11月，美空军划拨经费，寻求改进先进战斗机电子系统传热和散热的方法。2015年8月，美空军电子热管理专家要求工业界开发未来战斗机机载电子设备冷却新思路，其功率要求比当前至少高10倍。

超远距离作战。在作战概念上，《空中优势2030飞行规划》提出了纵深突防制空的概念；在威胁环境判断上，六代机主战场为辽阔的亚太地区；在技术支持上，“自适应多用途发动机技术”（ad-vent）将使战斗机作战半径增加25~30，留空时间增加30~40。

以传统航空空间为主要活动空间。相比传统涡扇发动机，advent可为战斗机在中低空亚声速飞行提供较小的油耗，在中高空（15~17k）渊天世界。

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